Motovario NMRV 075 с передаточным i=40 с двигателем 1,1 кВт выдаёт 70 об/мин при моменте 114 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент средний — это привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Учтите: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 114 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 1140 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1140 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 1,1 кВт фланец IEC 90. Ток около 2,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 0,9 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Motovario NMRV 075 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=50 (29 об/мин), вверх — i=30 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 4 кВт, здесь 1,1 кВт — 5-я мощность из 9. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала Motovario NMRV 075 предлагаем ZR 607 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 075 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Motovario NMRV 075 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | NMRV | индекс серии читается как тип редуктора: червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 075 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=40 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–4 кВт |
| Момент на выходе | 114 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 075, NMRV-P 075 | не путать с типоразмером: габарит один, отличие в присоединении |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 40 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 607; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Тот же типоразмер 075 встречается в обозначениях NRV 075 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 075 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV075, NMRV-P075. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 607 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Motovario NMRV 075 они другие.
Подбираем ZR 607 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
В обозначении Motovario NMRV 075 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 40 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 114 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 1,1 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 607 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 70 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции Motovario NMRV 075 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 114 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 607.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 075 · 1,1 кВт, i=40 (эта позиция) | ZR 607 |
| Motovario NMRV 075 · прочие исполнения (0,2–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 607 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
