Motovario NMRV 075 в исполнении i=10 с двигателем 3 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 140 об/мин при моменте 178 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент средний, чего достаточно для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; при подборе вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Про серию. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 140 об/мин и моменте 178 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,31 м/с при тяговом усилии 1130 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1424 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 3 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 6,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Тихоходный вал проворачивается за 0,4 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 075 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 4 кВт, здесь 3 кВт — 8-я мощность из 9. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario NMRV 075 и нашим ZR 607 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 075 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Motovario NMRV 075 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | NMRV | кинематическая схема редуктора — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 075 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=10 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 3 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–4 кВт |
| Момент на выходе | 178 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 075, NMRV-P 075 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 140 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 607: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Тот же типоразмер 075 встречается в обозначениях NRV 075 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 075 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV075, NMRV-P075. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
У ZR 607 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Motovario NMRV 075. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 607 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Те же присоединительные размеры Motovario NMRV 075, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 140 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 178 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 3 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 607 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 140 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд Motovario NMRV 075 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 140 об/мин на выходе и момент 178 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 607.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 075 · 3 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 607 |
| Motovario NMRV 075 · прочие исполнения (0,2–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 607 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
