В этой позиции Motovario DRV 030/063 стоит ступень i=4000 с двигателем 0,06 кВт: рабочая скорость 0,3 об/мин при моменте 295 Н·м. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Такие обороты ставят в приводы поворотных платформ, затворов и шиберов. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 0,3 об/мин и моменте 295 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0 м/с при тяговом усилии 2950 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3688 Н радиальной нагрузки. На один оборот тихоходного вала уходит 171,4 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Motovario DRV 030/063 их 13, от 300 до 5000. Это исполнение 12-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=5000 (0,3 об/мин), вверх — i=3000 (0,5 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,37 кВт, здесь 0,06 кВт — 1-я мощность из 6. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Motovario DRV 030/063 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 603/606, посадка один в один.
Чертёж оригинала Motovario DRV 030/063 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 603: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код Motovario DRV 030/063 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | DRV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 030/063 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=4000 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,06 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах см. модель |
| Момент на выходе | 295 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | NMRV 030 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 4000 — отсюда 0,3 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,06 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Этой позиции отвечает ZR 603/606 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 030 у производителя есть обозначения NMRV 030 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: NMRV030. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 603/606 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Motovario DRV 030/063 они другие.
ZR 603/606 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь сверхтихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Один типоразмер Motovario DRV 030/063, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 0,3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4000 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 295 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,06 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 603/606 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 0,3 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Позиции Motovario DRV 030/063 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 0,3 об/мин на выходе и момент 295 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 603/606 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario DRV 030/063 · 0,06 кВт, i=4000 (эта позиция) | ZR 603/606 |
| Motovario DRV 030/063 · прочие исполнения (0,06–0,37 кВт, i=300–5000) | ZR 603/606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
