Позиция Vemper VRC 205 i=72,71 с двигателем 0,75 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 20 об/мин при моменте 360 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей, момент высокий — это привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Учтите: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Чем отличается серия. Самый тяжёлый по моменту ряд Vemper (до 50000 Н·м) за счёт угловой конической ступени на входе; в отличие от VRL/VRP выходной вал расположен под углом к входному, а не соосно/параллельно
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 360 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,33 м/с при тяговом усилии 2286 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3600 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 2,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,75 кВт. Скорость ленты проще считать от оборота: 3 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 9 передаточных на Vemper VRC 205: с 5,36 ряд начинается, на 106,38 заканчивается. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=106 (14 об/мин), вверх — i=58,52 (25 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Кроме оригинала Vemper VRC 205 предлагаем ZR 838 · ПР 317 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Vemper VRC 205 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Vemper VRC 205 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | VRC | семейство редукторов с общей кинематикой — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 205 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Другие серии | MRV 150, VRL 150, VRP 435 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 72,71 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Этой позиции отвечает ZR 838 · ПР 317 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает MRV 150, VRL 150, VRP 435 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRV150, VRL150, VRP435. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 838 · ПР 317 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда Vemper VRC 205 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
По размерам ZR 838 · ПР 317 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 72,71 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 360 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,75 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 838 · ПР 317 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 20 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Внешне позиции Vemper VRC 205 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 360 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 838 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Vemper VRC 205 · прочие исполнения (0,12–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
В обозначении Vemper VRC 205 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
