Vemper VRC 205 с передаточным i=39,03 с двигателем 0,75 кВт выдаёт 37 об/мин при моменте 190 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Скорость под ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент средний — это уровень привода транспортёров средней производительности и мешалок. Оговорка: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Чем отличается серия. Самый тяжёлый по моменту ряд Vemper (до 50000 Н·м) за счёт угловой конической ступени на входе; в отличие от VRL/VRP выходной вал расположен под углом к входному, а не соосно/параллельно
Что даёт эта позиция на машине. При 37 об/мин и моменте 190 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,77 м/с при тяговом усилии 950 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2375 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,75 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 80 и рабочий ток порядка 2,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Время 1,6 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Vemper VRC 205 их 9, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=58,52 (25 об/мин), вверх — i=32,19 (45 об/мин). Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Под заказ идёт оригинальный Vemper VRC 205, со склада — ZR 838 · ПР 317: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Vemper VRC 205 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Vemper VRC 205 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | VRC | говорит о типе передачи, а не о размере — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 205 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Другие серии | MRV 150, VRL 150, VRP 435 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 39,03 — отсюда 37 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 838 · ПР 317. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MRV 150, VRL 150, VRP 435 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRV150, VRL150, VRP435. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 838 · ПР 317 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Название Vemper VRC 205 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Геометрия у ZR 838 · ПР 317 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
На выходном валу 37 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 39,03 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 190 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,75 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 838 · ПР 317: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 37 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Марка Vemper VRC 205 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 37 об/мин на выходе и момент 190 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 838 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Vemper VRC 205 · прочие исполнения (0,12–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Не подошли обороты — соседние исполнения Vemper VRC 205 на том же корпусе:
