Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Varvel SRS 110: i=40 с двигателем 1,1 кВт, выход 22 об/мин при моменте 345 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Учтите: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта серия. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 345 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,29 м/с при тяговом усилии 2760 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2760 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Оборот выходного вала укладывается в 2,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel SRS 110 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=50 (29 об/мин), вверх — i=30 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 3-я мощность из 9. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Кроме оригинала Varvel SRS 110 предлагаем ZR 6010 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Varvel SRS 110 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | SRS | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=40 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 345 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRT 110 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 40 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6010, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 110 у производителя есть обозначения SRT 110 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRT110. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 6010 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
У Varvel SRS 110 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
По размерам ZR 6010 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Не подошли обороты — соседние исполнения Varvel SRS 110 на том же корпусе:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 40 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 345 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 1,1 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 6010 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Varvel SRS 110 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Ряд Varvel SRS 110 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 345 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 6010 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 110 · 1,1 кВт, i=40 (эта позиция) | ZR 6010 |
| Varvel SRS 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
