Исполнение Transtecno CMG 012/013/022/023 i=6,41 с двигателем 0,1 кВт: по классу быстроходное, 226 об/мин на выходном валу при моменте 4.2 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Применение — центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент небольшой, чего достаточно для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; при подборе при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Особенность серии. Выше КПД и ниже шум, чем у червячной CM, но дороже; присоединительные размеры мотор-фланца совпадают с CM, но корпуса не взаимозаменяемы.
Что даёт эта позиция на машине. При 226 об/мин и моменте 4.2 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,73 м/с при тяговом усилии 27 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 34 Н радиальной нагрузки. 0,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Вилка передаточных у Transtecno CMG 012/013/022/023 — от 3 до 134, внутри 8 ступеней. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13,71 (106 об/мин), вверх — i=3 (483 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,1 кВт — 1-я мощность из 3. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Transtecno CMG 012/013/022/023 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939 · ПР 113, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Transtecno CMG 012/013/022/023 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 7. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Transtecno CMG 012/013/022/023 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | CMG | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 012/013/022/023 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Тот же типоразмер | CMGIS 012 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | CMG 012/013/022/023, CMGIS 012/013/022/023 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 6,41 — отсюда 226 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,1 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 939 · ПР 113. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как CMG 012/013/022/023, CMGIS 012/013/022/023 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: CMG012/013/022/023, CMGIS012/013/022/023. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 012 у производителя есть обозначения CMGIS 012 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CMGIS012. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 · ПР 113 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Transtecno CMG 012/013/022/023 они другие.
ZR 939 · ПР 113 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
На выходном валу 226 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 6,41 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4.2 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 939 · ПР 113 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 226 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
В ряду Transtecno CMG 012/013/022/023 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — быстроходное исполнение: 226 об/мин на выходе и момент 4.2 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 939 · ПР 113.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Transtecno CMG 012/013/022/023 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–134) | ZR 939 · ПР 113 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Нужен другой момент на выходе — исполнения Transtecno CMG 012/013/022/023 с соседним передаточным, корпус общий:
