Ступень i=38,33 в корпусе Tramec XC 40 с двигателем 0,09 кВт даёт 38 об/мин при моменте 23 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Место серии в линейке. Монолитный шлифованный со всех сторон корпус даёт больше вариантов крепления, чем составной K; в отличие от H — без встроенной предварительной цилиндрической ступени.
Что даёт эта позиция на машине. При 38 об/мин и моменте 23 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,5 м/с при тяговом усилии 184 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 184 Н радиальной нагрузки. Полный оборот выходного вала — 1,6 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Ряд Tramec XC 40 не заканчивается одной позицией: 8 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=59,57 (24 об/мин), вверх — i=35,48 (41 об/мин). Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Tramec XC 40 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 604 · ПР 440, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Tramec XC 40 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Tramec XC 40 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | XC | одна серия — одна схема передачи, здесь червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 40 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Другие серии | T 90, PA 125 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 38,33 — отсюда 38 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,09 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 604 · ПР 440; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает T 90, PA 125 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: T90, PA125. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 604 · ПР 440 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Tramec XC 40 они другие.
Чтобы ZR 604 · ПР 440 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
На выходном валу 38 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 38,33 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 23 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,09 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 604 · ПР 440 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 38 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог Tramec XC 40 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 38 об/мин на выходе и момент 23 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 604 · ПР 440.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Tramec XC 40 · прочие исполнения (0,09–0,55 кВт, i=7,5–100) | ZR 604 · ПР 440 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Tramec XC 40, корпус не меняется:
