Ступень i=100 в корпусе Tramec XC 40 с двигателем 0,09 кВт даёт 14 об/мин при моменте 59 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Обороты подходят для густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент здесь средний — рабочий диапазон для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Особенность серии. Монолитный шлифованный со всех сторон корпус даёт больше вариантов крепления, чем составной K; в отличие от H — без встроенной предварительной цилиндрической ступени.
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 59 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,15 м/с при тяговом усилии 590 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 590 Н радиальной нагрузки. Полный оборот выходного вала — 4,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Tramec XC 40 их 8, от 7,5 до 100. Это исполнение 8-е по счёту: вверх — i=69,17 (21 об/мин). Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Tramec XC 40 и нашим ZR 604 · ПР 440 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Tramec XC 40 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Tramec XC 40 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | XC | индекс серии читается как тип редуктора: червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 40 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Другие серии | T 90, PA 125 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 100 — отсюда 14 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,09 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Наш аналог: ZR 604 · ПР 440. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает T 90, PA 125 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: T90, PA125. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 604 · ПР 440 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Tramec XC 40 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Подбираем ZR 604 · ПР 440 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 59 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,09 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 604 · ПР 440 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 14 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду Tramec XC 40 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 59 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 604 · ПР 440.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Tramec XC 40 · прочие исполнения (0,09–0,55 кВт, i=7,5–100) | ZR 604 · ПР 440 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Соседние по передаточному исполнения Tramec XC 40 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
