Это среднескоростное исполнение SITI MU 75: передаточное i=40 с двигателем 1,5 кВт даёт 70 об/мин на выходе при моменте 156 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент средний — под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Помните: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта серия. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 156 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 1560 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1248 Н радиальной нагрузки. Двигатель 1,5 кВт с фланцем IEC 90 тянет 3,7 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. 0,9 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Ряд по SITI MU 75 перекрывает 7,5…100 — это 11 ступеней. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=50 (29 об/мин), вверх — i=30 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 4 кВт, здесь 1,5 кВт — 6-я мощность из 9. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный SITI MU 75, со склада — ZR 607: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 75 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MU 75 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MU | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 75 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=40 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–4 кВт |
| Момент на выходе | 156 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, BH 63, PD 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 40 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 607; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, BH 63, PD 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, BH63, PD63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 607 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MU 75 они другие.
Подбираем ZR 607 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI MU 75 на том же корпусе:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 40 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 156 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 1,5 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 607 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 70 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
В ряду SITI MU 75 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 156 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 607 со сверкой присоединительных размеров.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
