Перед вами быстроходное исполнение ряда SITI MU 75: i=10 с двигателем 2,2 кВт, выход 280 об/мин при моменте 66 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость этой позиции востребована в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент средний: рабочая зона — привод транспортёров средней производительности и мешалок, но запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Отличие от соседних серий. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 280 об/мин и моменте 66 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 5,86 м/с при тяговом усилии 330 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 825 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 2,2 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 5,2 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Полный оборот выходного вала — 0,2 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MU 75 приходится 11 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 4 кВт, здесь 2,2 кВт — 7-я мощность из 9. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Кроме оригинала SITI MU 75 предлагаем ZR 607 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 75 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MU 75 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MU | конструктивный признак всей линейки: редуктор червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 75 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=10 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,2–4 кВт |
| Момент на выходе | 66 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, BH 63, PD 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 280 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 607: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, BH 63, PD 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, BH63, PD63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 607 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду SITI MU 75 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Наш ZR 607 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение быстроходное, и срок замены тут свой. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MU 75, корпус не меняется:
На выходном валу 280 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 66 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 2,2 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 607 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните 280 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MU 75.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Внешне позиции SITI MU 75 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 280 об/мин на выходе и момент 66 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 607.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 75 · 2,2 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 607 |
| SITI MU 75 · прочие исполнения (0,2–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 607 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
