SITI MU 63 i=80 с двигателем 0,25 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 11 об/мин при моменте 110 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Скорость под густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки; момент средний — это уровень привода транспортёров средней производительности и мешалок. Оговорка: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Отличие от соседних серий. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 110 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,15 м/с при тяговом усилии 880 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 880 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,25 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,8 А от сети 380 В. Тихоходный вал проворачивается за 5,3 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI MU 63 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=100 (14 об/мин), вверх — i=60 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,25 кВт — 2-я мощность из 8. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала SITI MU 63 предлагаем ZR 606 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SITI MU 63 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MU | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=80 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 110 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, PD 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 80 — отсюда 11 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Замена по нашему каталогу — ZR 606. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, PD 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, PD63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 606 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда SITI MU 63 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
ZR 606 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседи SITI MU 63 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 80 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 110 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,25 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 606 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 11 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Марка SITI MU 63 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 110 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 63 · 0,25 кВт, i=80 (эта позиция) | ZR 606 |
| SITI MU 63 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
