Ступень i=10 в корпусе SITI MU 63 с двигателем 2,2 кВт даёт 280 об/мин при моменте 66 Н·м; по классу это быстроходное исполнение. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты ставят в приводы центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Место серии в линейке. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 280 об/мин и моменте 66 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 5,86 м/с при тяговом усилии 330 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 528 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 2,2 кВт — 100, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 5,2 А от сети 380 В. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,2 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MU 63 приходится 11 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 2,2 кВт — 8-я мощность из 8. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
SITI MU 63 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 606, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MU 63 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MU | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=10 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 66 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, PD 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 280 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 606. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, PD 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, PD63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 606 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
У SITI MU 63 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Подбираем ZR 606 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: быстроходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседние по передаточному исполнения SITI MU 63 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 280 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 66 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 2,2 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 606 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 280 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Позиции SITI MU 63 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — быстроходное исполнение: 280 об/мин на выходе и момент 66 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 63 · 2,2 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 606 |
| SITI MU 63 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
