
Это среднетихоходное исполнение SITI MU 63: передаточное i=60 с двигателем 0,18 кВт даёт 15 об/мин на выходе при моменте 66 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такая скорость нужна в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей, момент средний — это привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта серия. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 66 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 419 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 825 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,18 кВт фланец IEC 63. Ток около 0,6 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Полный оборот выходного вала — 4 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI MU 63 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80 (18 об/мин), вверх — i=50 (29 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,18 кВт — 1-я мощность из 8. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Оригинал SITI MU 63 везём под заказ. Наш ZR 606 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Расшифровка SITI MU 63 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MU | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=60 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — см. модель |
| Момент на выходе | 66 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, PD 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 606. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, PD 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, PD63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 606 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда SITI MU 63 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Присоединительные размеры у ZR 606 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MU 63 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 66 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,18 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 606 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 15 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Марка SITI MU 63 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 66 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 63 · 0,18 кВт, i=60 (эта позиция) | ZR 606 |
| SITI MU 63 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России