Это среднетихоходное исполнение SITI MU 63: передаточное i=20 с двигателем 0,55 кВт даёт 45 об/мин на выходе при моменте 90 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний — как раз под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Особенность серии. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 45 об/мин и моменте 90 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,47 м/с при тяговом усилии 900 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 900 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт с фланцем IEC 80 тянет 1,6 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Время 1,3 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI MU 63 — от 7,5 до 100, внутри 11 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,55 кВт — 4-я мощность из 8. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MU 63 и нашим ZR 606 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде SITI MU 63 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | MU | индекс серии читается как тип редуктора: червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=20 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 90 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, PD 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 45 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 606 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, PD 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, PD63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 606 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию SITI MU 63 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 606 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MU 63, корпус не меняется:
На выходном валу 45 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 90 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,55 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 606 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 45 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Ряд SITI MU 63 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 45 об/мин на выходе и момент 90 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 606 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 63 · 0,55 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 606 |
| SITI MU 63 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
