SITI MU 30 i=7,5 с двигателем 0,12 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 187 об/мин при моменте 2 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Обороты подходят для вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Место серии в линейке. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 187 об/мин и моменте 2 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,91 м/с при тяговом усилии 10 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 16 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,12 кВт фланец IEC 63. Ток около 0,5 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 0,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MU 30 приходится 10 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 80. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,12 кВт — 3-я мощность из 5. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
SITI MU 30 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 603, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 30 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MU 30 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MU | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 30 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=7,5 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–0,2 кВт |
| Момент на выходе | 2 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 30, MNHL 30 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 187 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 603: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 30 у производителя есть обозначения MI 30, MNHL 30 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI30, MNHL30. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 603 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MU 30 они другие.
Подбираем ZR 603 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Один типоразмер SITI MU 30, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 187 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,12 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 603 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 187 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
У SITI MU 30 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 187 об/мин на выходе и момент 2 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 603 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 30 · 0,12 кВт, i=7,5 (эта позиция) | ZR 603 |
| SITI MU 30 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
