Исполнение SITI MU 110 i=60 с двигателем 1,5 кВт: по классу среднетихоходное, 15 об/мин на выходном валу при моменте 649 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Место серии в линейке. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 649 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,31 м/с при тяговом усилии 3245 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 8112 Н радиальной нагрузки. По мощности 1,5 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 90 и рабочий ток порядка 3,7 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. На один оборот тихоходного вала уходит 4 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI MU 110 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80 (18 об/мин), вверх — i=50 (29 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 4-я мощность из 9. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
SITI MU 110 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 6010, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде SITI MU 110 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | MU | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=60 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 649 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 110 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6010, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 110 у производителя есть обозначения MI 110 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI110. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 6010 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию SITI MU 110 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
На замену ставим ZR 6010: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MU 110 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 649 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 6010 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 15 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
В ряду SITI MU 110 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 649 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 6010.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 110 · 1,5 кВт, i=60 (эта позиция) | ZR 6010 |
| SITI MU 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
