Исполнение SITI MU 110 i=15 с двигателем 4 кВт: по классу среднескоростное, 93 об/мин на выходном валу при моменте 352 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент высокий — это привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Чем отличается серия. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 352 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,54 м/с при тяговом усилии 2235 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3520 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 4 кВт фланец IEC 112. Ток около 8,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Время 0,6 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд по SITI MU 110 перекрывает 7,5…100 — это 11 ступеней. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20 (72 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 4 кВт — 7-я мощность из 9. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный SITI MU 110, со склада — ZR 6010: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде SITI MU 110 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | MU | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=15 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 352 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 110 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 6010. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 110 у производителя есть обозначения MI 110 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI110. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 6010 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SITI MU 110.
Аналог ZR 6010 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI MU 110 на том же корпусе:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 352 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 4 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 6010: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 93 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
В ряду SITI MU 110 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 352 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 6010.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 110 · 4 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 6010 |
| SITI MU 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
