В этой позиции SITI MI 60 стоит ступень i=7,5 с двигателем 1,1 кВт: рабочая скорость 120 об/мин при моменте 75 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Чем отличается серия. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 120 об/мин и моменте 75 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,26 м/с при тяговом усилии 750 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 600 Н радиальной нагрузки. 2,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,1 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Оборот за 0,5 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MI 60 приходится 11 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 1,1 кВт — 6-я мощность из 8. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Под заказ идёт оригинальный SITI MI 60, со склада — ZR 606: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI MI 60 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MI | одна серия — одна схема передачи, здесь червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=7,5 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 75 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 120 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 606: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MNHL 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда SITI MI 60 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Чтобы ZR 606 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседние по передаточному исполнения SITI MI 60 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 120 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 75 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 1,1 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 606 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 120 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SITI MI 60 — корпус и посадочные останутся теми же.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду SITI MI 60 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 120 об/мин на выходе и момент 75 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 60 · 1,1 кВт, i=7,5 (эта позиция) | ZR 606 |
| SITI MI 60 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
