Ступень i=10 в корпусе SITI MI 60 с двигателем 0,75 кВт даёт 90 об/мин при моменте 67 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты нужны в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент средний — под задачи транспортёров средней производительности и мешалок. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Чем отличается серия. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 90 об/мин и моменте 67 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,18 м/с при тяговом усилии 536 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 536 Н радиальной нагрузки. 2,1 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,75 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 80. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,7 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI MI 60 есть из чего выбрать: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,75 кВт — 5-я мощность из 8. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный SITI MI 60, со склада — ZR 606: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SITI MI 60 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MI | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=10 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 67 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 90 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 606; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MNHL 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда SITI MI 60 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
ZR 606 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MI 60, корпус не меняется:
На выходном валу 90 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 67 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,75 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 606 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 90 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI MI 60.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Ряд SITI MI 60 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 90 об/мин на выходе и момент 67 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 60 · 0,75 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 606 |
| SITI MI 60 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
