SITI MI 60 в исполнении i=50 с двигателем 0,25 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 28 об/мин при моменте 55 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Место серии в линейке. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 55 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 349 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 688 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 71, ток в линии около 0,8 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,25 кВт. Оборот за 2,1 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд SITI MI 60 не заканчивается одной позицией: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=60 (24 об/мин), вверх — i=40 (36 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,25 кВт — 2-я мощность из 8. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MI 60 и нашим ZR 606 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI MI 60 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MI | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=50 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 55 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 50 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 606; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MNHL 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 606 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MI 60 они другие.
Наш ZR 606 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Один типоразмер SITI MI 60, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 50 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 55 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,25 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 606 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 28 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Определить нужное исполнение SITI MI 60 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 55 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 606 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 60 · 0,25 кВт, i=50 (эта позиция) | ZR 606 |
| SITI MI 60 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
