
SITI MI 60 в исполнении i=20 с двигателем 1,1 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 70 об/мин при моменте 120 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция закрывает приводы барабанных машин, насосов и наматывателей; момент средний, рассчитан на привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Отличие от соседних серий. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 120 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 1200 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1500 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 2,9 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,1 кВт. Оборот за 0,9 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд SITI MI 60 не заканчивается одной позицией: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 1,1 кВт — 6-я мощность из 8. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Под заказ идёт оригинальный SITI MI 60, со склада — ZR 606: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.



Название SITI MI 60 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MI | конструктивный признак всей линейки: редуктор червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=20 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 120 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 606; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MNHL 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию SITI MI 60 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 606 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MI 60, корпус не меняется:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 120 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 606: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 70 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SITI MI 60 — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Одно название SITI MI 60 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 120 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 60 · 1,1 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 606 |
| SITI MI 60 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России