Это среднетихоходное исполнение SITI BH 180: передаточное i=70,95 с двигателем 11 кВт даёт 20 об/мин на выходе при моменте 5180 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент предельный — как раз под задачи прокатных валков и приводов с частыми ударами; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 5180 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,33 м/с при тяговом усилии 32889 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 64750 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 160, ток в линии около 22 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 11 кВт. Оборот выходного вала укладывается в 3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 22 передаточных на SITI BH 180: с 8,68 ряд начинается, на 146,07 заканчивается. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=81,98 (18 об/мин), вверх — i=62,6 (23 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 11 кВт — 4-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI BH 180 и нашим ZR 8128 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 180 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI BH 180 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | BH | принцип передачи, по которому построен весь ряд — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 180 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=70,95 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 11 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 5180 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 70,95 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Наш аналог: ZR 8128. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 8128 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду SITI BH 180 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Присоединительные размеры у ZR 8128 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI BH 180, корпус не меняется:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 70,95 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5180 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 11 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 8128 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 20 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
По названию SITI BH 180 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 5180 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 8128.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 180 · 11 кВт, i=70,95 (эта позиция) | ZR 8128 |
| SITI BH 180 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=9–146) | ZR 8128 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
