Это среднескоростное исполнение SITI BH 180: передаточное i=10,74 с двигателем 45 кВт даёт 137 об/мин на выходе при моменте 3140 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Скорость этой позиции востребована в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент предельный: рабочая зона — привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин, но обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 137 об/мин и моменте 3140 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,79 м/с при тяговом усилии 25120 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 25120 Н радиальной нагрузки. 45 кВт на 380 В — это примерно 84 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 225. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,4 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. SITI BH 180 идёт в 22 передаточных — крайние точки ряда 8,68 и 146,07. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,79 (113 об/мин), вверх — i=8,68 (167 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 45 кВт — 10-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала SITI BH 180 предлагаем ZR 8128 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 180 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SITI BH 180 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | BH | кинематическая схема редуктора — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 180 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=10,74 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 45 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 3140 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10,74 — отсюда 137 об/мин на выходе, и мощность двигателя 45 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 8128. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 8128 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять SITI BH 180, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Присоединительные размеры у ZR 8128 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседние по передаточному исполнения SITI BH 180 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 137 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10,74 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3140 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 45 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 8128: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 137 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI BH 180.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Внешне позиции SITI BH 180 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 137 об/мин на выходе и момент 3140 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 8128.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 180 · 45 кВт, i=10,74 (эта позиция) | ZR 8128 |
| SITI BH 180 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=9–146) | ZR 8128 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
