Позиция SEW S 37 i=97,81 с двигателем 0,25 кВт относится к тихоходное исполнениям ряда: 13 об/мин при моменте 180 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Применение — густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент средний, чего достаточно для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; при подборе консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Место серии в линейке. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 13 об/мин и моменте 180 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 1440 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1800 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,25 кВт, фланец IEC 71 и 0,8 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот выходного вала укладывается в 4,6 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. SEW S 37 идёт в 27 передаточных — крайние точки ряда 5,36 и 106,38. Это исполнение 26-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=106,38 (14 об/мин), вверх — i=83,69 (17 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW S 37 и нашим ZR 838 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW S 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SEW S 37 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | S | семейство редукторов с общей кинематикой — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 37 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=97,81 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 180 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | SA 37, SAF 37, SH 37, SF 37 | подбирается по узлу машины: куда садится вал и на чём стоит редуктор |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 97,81 — отсюда 13 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 838; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Тот же типоразмер 37 встречается в обозначениях SA 37 — с полым валом; SAF 37 — полый вал и круглый фланец; SH 37 — полый вал со стяжным диском; SF 37 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SA37, SAF37, SH37, SF37. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 838 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять SEW S 37, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 838 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Те же присоединительные размеры SEW S 37, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 13 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 97,81 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 180 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,25 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 838 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 13 об/мин — от них и пляшите при подборе SEW S 37.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Внешне позиции SEW S 37 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 13 об/мин на выходе и момент 180 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW S 37 · 0,25 кВт, i=97,81 (эта позиция) | ZR 838 |
| SEW S 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
