SEW S 37 с передаточным i=106,38 с двигателем 0,18 кВт выдаёт 8,2 об/мин при моменте 210 Н·м — тихоходное исполнение ряда. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Обороты этой позиции идут в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. По моменту ряд высокий — хватает для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Место серии в линейке. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 8,2 об/мин и моменте 210 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 1050 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2625 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,18 кВт, фланец IEC 63 и 0,6 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Полный оборот выходного вала — 7,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. На один типоразмер SEW S 37 приходится 27 передаточных: нижняя граница 5,36, верхняя 106,38. Это исполнение 27-е по счёту: вверх — i=97,81 (15 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW S 37 и нашим ZR 838 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW S 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SEW S 37 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | S | конструктивный признак всей линейки: редуктор коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 37 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=106,38 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 210 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | SA 37, SAF 37, SH 37, SF 37 | различаются только выходным валом и способом крепления: лапы или фланец |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 106,38 — отсюда 8,2 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 838: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Тот же типоразмер 37 встречается в обозначениях SA 37 — с полым валом; SAF 37 — полый вал и круглый фланец; SH 37 — полый вал со стяжным диском; SF 37 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SA37, SAF37, SH37, SF37. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять SEW S 37, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Чтобы ZR 838 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение тихоходное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Один типоразмер SEW S 37, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 8,2 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 106,38 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 210 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,18 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 838 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 8,2 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Определить нужное исполнение SEW S 37 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,2 об/мин на выходе и момент 210 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW S 37 · 0,18 кВт, i=106,38 (эта позиция) | ZR 838 |
| SEW S 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
