Это среднетихоходное исполнение SEW S 37: передаточное i=83,69 с двигателем 0,18 кВт даёт 16 об/мин на выходе при моменте 109 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент средний — это привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Учтите: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта серия. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 109 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 872 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 872 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 3,8 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SEW S 37 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=97,81 (15 об/мин), вверх — i=72,54 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Оригинал SEW S 37 везём под заказ. Наш ZR 838 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW S 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SEW S 37 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | S | показывает, какая передача внутри корпуса — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 37 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=83,69 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 109 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | SA 37, SAF 37, SH 37, SF 37 | буквы кодируют тип выходного вала и способ монтажа, передача внутри одна |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 83,69 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 838. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Тот же типоразмер 37 встречается в обозначениях SA 37 — с полым валом; SAF 37 — полый вал и круглый фланец; SH 37 — полый вал со стяжным диском; SF 37 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SA37, SAF37, SH37, SF37. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название SEW S 37 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
ZR 838 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседи SEW S 37 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 83,69 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 109 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,18 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 838 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 16 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Одно название SEW S 37 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 109 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 838 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW S 37 · 0,18 кВт, i=83,69 (эта позиция) | ZR 838 |
| SEW S 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
