Исполнение SEW S 37 i=7,96 с двигателем 0,75 кВт: по классу быстроходное, 173 об/мин на выходном валу при моменте 41 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Скорость этой позиции востребована в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент небольшой: рабочая зона — привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, но сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Чем отличается серия. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 173 об/мин и моменте 41 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,26 м/с при тяговом усилии 328 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 410 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт с фланцем IEC 80 тянет 2,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,3 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW S 37 — от 5,36 до 106,38, внутри 27 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,31 (174 об/мин), вверх — i=6,8 (213 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Кроме оригинала SEW S 37 предлагаем ZR 838 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW S 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SEW S 37 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | S | одна серия — одна схема передачи, здесь коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 37 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=7,96 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 41 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | SA 37, SAF 37, SH 37, SF 37 | исполнение меняет выход и крепление, передаточное число не трогает |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,96 — отсюда 173 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 838; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Тот же типоразмер 37 встречается в обозначениях SA 37 — с полым валом; SAF 37 — полый вал и круглый фланец; SH 37 — полый вал со стяжным диском; SF 37 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SA37, SAF37, SH37, SF37. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 838 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию SEW S 37 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Наш ZR 838 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Те же присоединительные размеры SEW S 37, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 173 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,96 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 41 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,75 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 838. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 173 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции SEW S 37 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — быстроходное исполнение: 173 об/мин на выходе и момент 41 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW S 37 · 0,75 кВт, i=7,96 (эта позиция) | ZR 838 |
| SEW S 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
