SEW S 37 с передаточным i=24,99 с двигателем 0,75 кВт выдаёт 55 об/мин при моменте 130 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний — как раз под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Особенность серии. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 55 об/мин и моменте 130 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,58 м/с при тяговом усилии 1300 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1300 Н радиальной нагрузки. 0,75 кВт на 380 В — это примерно 2,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Тихоходный вал проворачивается за 1,1 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SEW S 37 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=28,83 (50 об/мин), вверх — i=23,36 (62 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SEW S 37 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 838, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW S 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SEW S 37 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | S | индекс серии читается как тип редуктора: коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 37 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=24,99 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 130 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | SA 37, SAF 37, SH 37, SF 37 | одна кинематика, разное присоединение: тип вала и крепление корпуса |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 24,99 — отсюда 55 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 838 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Тот же типоразмер 37 встречается в обозначениях SA 37 — с полым валом; SAF 37 — полый вал и круглый фланец; SH 37 — полый вал со стяжным диском; SF 37 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SA37, SAF37, SH37, SF37. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять SEW S 37, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Геометрия у ZR 838 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Тот же SEW S 37, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 55 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 24,99 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 130 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,75 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 838 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 55 об/мин — от них и пляшите при подборе SEW S 37.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
По названию SEW S 37 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 55 об/мин на выходе и момент 130 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW S 37 · 0,75 кВт, i=24,99 (эта позиция) | ZR 838 |
| SEW S 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
