Rossi MR1 с передаточным i=4 с двигателем 2,2 кВт выдаёт 326 об/мин при моменте 64 Н·м — быстроходное исполнение ряда. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость этой позиции востребована в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент средний: рабочая зона — привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред, но запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Отличие от соседних серий. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 326 об/мин и моменте 64 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 6,83 м/с при тяговом усилии 320 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 800 Н радиальной нагрузки. Двигатель 2,2 кВт с фланцем IEC 100 тянет 5,2 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот за 0,2 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. 46 передаточных на Rossi MR1: с 3 ряд начинается, на 572 заканчивается. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=5 (290 об/мин), вверх — i=3 (483 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала Rossi MR1 предлагаем ZR 939 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi MR1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Rossi MR1 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | MR | указывает, какой передачей понижаются обороты — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=4 | фиксированное значение из ряда 3–134; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 64 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 4 — отсюда 326 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Замена по нашему каталогу — ZR 939. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: R2, RV200, MRV225, ECFT070. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Rossi MR1.
Подбираем ZR 939 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Одного регламента на всю модель не бывает: быстроходное исполнение обслуживают по своему графику. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Rossi MR1, корпус не меняется:
На выходном валу 326 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 64 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 2,2 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 939: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 326 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Внешне позиции Rossi MR1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 326 об/мин на выходе и момент 64 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi MR1 · 2,2 кВт, i=4 (эта позиция) | ZR 939 |
| Rossi MR1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–134) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
