
Позиция Rossi MR1 i=3 с двигателем 2,2 кВт относится к высокоскоростное исполнениям ряда: 801 об/мин при моменте 26 Н·м. Такие обороты для редуктора редкость — обычно на этом участке ставят ремень.
Скорость этой позиции востребована в приводах малонагруженных валов и вспомогательных механизмов. Момент небольшой: рабочая зона — привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры, но сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Чем отличается серия. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 801 об/мин и моменте 26 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 8,39 м/с при тяговом усилии 260 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 325 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 2,2 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 5,2 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Тихоходный вал проворачивается за 0,1 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. На один типоразмер Rossi MR1 приходится 46 передаточных: нижняя граница 3, верхняя 572. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=4 (362 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Кроме оригинала Rossi MR1 предлагаем ZR 939 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi MR1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В коде Rossi MR1 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | MR | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=3 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 26 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 3 — отсюда 801 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 939. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: R2, RV200, MRV225, ECFT070. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда Rossi MR1 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
На замену ставим ZR 939: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Главный ограничитель — нагрев масла; при постоянной работе нужен контроль температуры.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: высокоскоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
В обозначении Rossi MR1 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 801 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 3 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 26 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 939 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 801 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
В ряду Rossi MR1 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — высокоскоростное исполнение: 801 об/мин на выходе и момент 26 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi MR1 · 2,2 кВт, i=3 (эта позиция) | ZR 939 |
| Rossi MR1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–134) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России