
NORD SK 92 с передаточным i=83 с двигателем 15 кВт выдаёт 17 об/мин при моменте 8190 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция закрывает приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент предельный, рассчитан на привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Учтите: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 17 об/мин и моменте 8190 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,22 м/с при тяговом усилии 65520 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 81900 Н радиальной нагрузки. Двигатель 15 кВт с фланцем IEC 160 тянет 29,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Время 3,5 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 92 их 24, от 5 до 163. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=94 (15 об/мин), вверх — i=72 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 15 кВт — 6-я мощность из 14. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала NORD SK 92 предлагаем ZR 9149 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение NORD SK 92 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | SK | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 92 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=83 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 5–163 |
| Мощность двигателя | 15 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 8190 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 83 — отсюда 17 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 9149. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9149 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Название NORD SK 92 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Присоединительные размеры у ZR 9149 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
В обозначении NORD SK 92 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 17 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 83 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8190 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 15 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 9149 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 17 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Позиции NORD SK 92 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 17 об/мин на выходе и момент 8190 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 9149.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 92 · 15 кВт, i=83 (эта позиция) | ZR 9149 |
| NORD SK 92 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России