NORD SK 92 i=109 с двигателем 22 кВт — тихоходное исполнение, 13 об/мин на выходе при моменте 15700 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Скорость этой позиции востребована в приводах шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент предельный: рабочая зона — привод прокатных валков и приводов с частыми ударами, но соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 13 об/мин и моменте 15700 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 99683 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 157000 Н радиальной нагрузки. 42 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 22 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 180. Тихоходный вал проворачивается за 4,6 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 92 их 24, от 5 до 163. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=119 (12 об/мин), вверх — i=94 (15 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 22 кВт — 8-я мощность из 14. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал NORD SK 92 везём под заказ. Наш ZR 9149 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD SK 92 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 92 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=109 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 5–163 |
| Мощность двигателя | 22 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 15700 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 109 — отсюда 13 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 9149. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9149 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 92 они другие.
На замену ставим ZR 9149: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD SK 92, корпус не меняется:
На выходном валу 13 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 109 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 15700 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 22 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 9149: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 13 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Позиции NORD SK 92 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — тихоходное исполнение: 13 об/мин на выходе и момент 15700 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 9149 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
