NORD SK 92 в исполнении i=7 с двигателем 75 кВт — быстроходное исполнение: на выходном валу 204 об/мин при моменте 3510 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Обороты подходят для вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент здесь предельный — рабочий диапазон для прокатных валков и приводов с частыми ударами; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 204 об/мин и моменте 3510 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,36 м/с при тяговом усилии 22286 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 28080 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 75 кВт нужен и фланец IEC 280 по посадке, и линия, держащая 138 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 0,3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 92 их 24, от 5 до 163. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8 (181 об/мин), вверх — i=5 (290 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 75 кВт — 13-я мощность из 14. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 92 и нашим ZR 9149 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде NORD SK 92 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | SK | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 92 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=7 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 5–163 |
| Мощность двигателя | 75 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 3510 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7 — отсюда 204 об/мин на выходе, и мощность двигателя 75 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Наш аналог: ZR 9149. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 9149 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять NORD SK 92, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
По размерам ZR 9149 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
В обозначении NORD SK 92 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 204 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3510 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 75 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 9149 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD SK 92 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Внешне позиции NORD SK 92 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 204 об/мин на выходе и момент 3510 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 9149.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 92 · 75 кВт, i=7 (эта позиция) | ZR 9149 |
| NORD SK 92 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
