NORD SK 92 с передаточным i=66 с двигателем 11 кВт выдаёт 22 об/мин при моменте 4890 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. По моменту ряд предельный — хватает для крупных валков и приводов с ударной нагрузкой, и всё же без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 4890 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,23 м/с при тяговом усилии 48900 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 39120 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 11 кВт, фланец IEC 160 и 22 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 2,7 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD SK 92 их 24, от 5 до 163. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=72 (20 об/мин), вверх — i=61 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 11 кВт — 5-я мощность из 14. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
NORD SK 92 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9149, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия NORD SK 92 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 92 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=66 | фиксированное значение из ряда 5–163; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 11 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 4890 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 66 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 9149; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 9149 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять NORD SK 92, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 9149 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же NORD SK 92, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 66 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4890 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 11 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 9149 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 22 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд NORD SK 92 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 4890 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9149.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 92 · 11 кВт, i=66 (эта позиция) | ZR 9149 |
| NORD SK 92 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
