Перед вами среднетихоходное исполнение ряда NORD SK 92: i=29 с двигателем 55 кВт, выход 49 об/мин при моменте 10700 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей, момент предельный — под задачи прокатных валков и приводов с частыми ударами. Помните: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 49 об/мин и моменте 10700 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,64 м/с при тяговом усилии 85600 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 133750 Н радиальной нагрузки. По мощности 55 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 250 и рабочий ток порядка 102 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Оборот выходного вала укладывается в 1,2 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. На один типоразмер NORD SK 92 приходится 24 передаточных: нижняя граница 5, верхняя 163. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=35 (41 об/мин), вверх — i=24 (60 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 55 кВт — 12-я мощность из 14. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 92, со склада — ZR 9149: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 92 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 92 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=29 | одно из значений ряда 5–163, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 55 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 10700 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 29 — отсюда 49 об/мин на выходе, и мощность двигателя 55 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 9149; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 9149 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 9149 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении NORD SK 92 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 49 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 29 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 10700 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 55 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
У нас это ZR 9149. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 49 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду NORD SK 92 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 49 об/мин на выходе и момент 10700 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9149.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 92 · 55 кВт, i=29 (эта позиция) | ZR 9149 |
| NORD SK 92 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
