NORD SK 92 в исполнении i=18 с двигателем 55 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 82 об/мин при моменте 6420 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость под центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов; момент предельный — это уровень привода крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Оговорка: соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 82 об/мин и моменте 6420 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,72 м/с при тяговом усилии 32100 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 64200 Н радиальной нагрузки. Двигатель 55 кВт с фланцем IEC 250 тянет 102 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Тихоходный вал проворачивается за 0,7 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. NORD SK 92 идёт в 24 передаточных — крайние точки ряда 5 и 163. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20 (72 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 55 кВт — 12-я мощность из 14. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала NORD SK 92 предлагаем ZR 9149 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD SK 92 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | SK | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 92 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=18 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 5–163 |
| Мощность двигателя | 55 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 6420 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 18 — отсюда 82 об/мин на выходе, и мощность двигателя 55 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 9149. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9149 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У NORD SK 92 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
По размерам ZR 9149 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении NORD SK 92 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 82 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 18 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6420 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 55 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 9149 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 82 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Позиции NORD SK 92 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 82 об/мин на выходе и момент 6420 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 9149.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
