NORD SK 92 в исполнении i=163 с двигателем 4 кВт — сверхтихоходное исполнение: на выходном валу 4,4 об/мин при моменте 8660 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Такие обороты нужны в приводах запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов, момент предельный — под задачи прокатных валков и приводов с частыми ударами. Помните: обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 4,4 об/мин и моменте 8660 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,09 м/с при тяговом усилии 43300 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 108250 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 4 кВт нужен и фланец IEC 112 по посадке, и линия, держащая 8,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 13,6 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD SK 92 их 24, от 5 до 163. Это исполнение 24-е по счёту: вверх — i=146 (9,9 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 4 кВт — 1-я мощность из 14. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 92, со склада — ZR 9149: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде NORD SK 92 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | SK | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 92 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=163 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 5–163 |
| Мощность двигателя | 4 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 8660 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 163 — отсюда 4,4 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Замена по нашему каталогу — ZR 9149. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9149 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду NORD SK 92 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
На замену ставим ZR 9149: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение сверхтихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Один типоразмер NORD SK 92, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 4,4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 163 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8660 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 4 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Если привод встал, ставьте ZR 9149: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 4,4 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции NORD SK 92 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,4 об/мин на выходе и момент 8660 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 9149.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
