NORD SK 92 с передаточным i=119 с двигателем 5,5 кВт выдаёт 5,9 об/мин при моменте 8870 Н·м — тихоходное исполнение ряда. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Применение — густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент предельный, чего достаточно для тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; при подборе обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 5,9 об/мин и моменте 8870 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,06 м/с при тяговом усилии 88700 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 88700 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 5,5 кВт фланец IEC 132. Ток около 12 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. На один оборот тихоходного вала уходит 10,2 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD SK 92 — от 5 до 163, внутри 24 ступеней. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=146 (9,9 об/мин), вверх — i=109 (13 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 5,5 кВт — 2-я мощность из 14. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 92 и нашим ZR 9149 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде NORD SK 92 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | SK | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 92 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=119 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 5–163 |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 8870 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 119 — отсюда 5,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9149, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9149 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Присоединительные размеры у ZR 9149 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Один типоразмер NORD SK 92, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 5,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 119 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8870 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 5,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9149 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 5,9 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд NORD SK 92 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — тихоходное исполнение: 5,9 об/мин на выходе и момент 8870 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 9149.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 92 · 5,5 кВт, i=119 (эта позиция) | ZR 9149 |
| NORD SK 92 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
