Перед вами среднетихоходное исполнение ряда NORD SK 62: i=65 с двигателем 11 кВт, выход 22 об/мин при моменте 4790 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд предельный — хватает для прокатных валков и приводов с частыми ударами, и всё же обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 4790 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,23 м/с при тяговом усилии 47900 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 38320 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 11 кВт нужен и фланец IEC 160 по посадке, и линия, держащая 22 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот выходного вала укладывается в 2,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 62 перекрывает 4…251 — это 34 ступеней. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=72 (20 об/мин), вверх — i=59 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 11 кВт — 10-я мощность из 16. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
NORD SK 62 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 9109, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код NORD SK 62 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | SK | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=65 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 4–251 |
| Мощность двигателя | 11 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 4790 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 65 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 9109. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как SK 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9109 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять NORD SK 62, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 9109 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Ближайшие передаточные в ряду NORD SK 62 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 65 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4790 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 11 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 9109 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 22 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Внешне позиции NORD SK 62 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 4790 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 · 11 кВт, i=65 (эта позиция) | ZR 9109 |
| NORD SK 62 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
