Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD SK 62: i=10 с двигателем 37 кВт, выход 145 об/мин при моменте 2430 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Скорость этой позиции востребована в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент очень высокий: рабочая зона — привод дробильного оборудования и больших барабанов, но основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 145 об/мин и моменте 2430 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,9 м/с при тяговом усилии 19440 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 24300 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 37 кВт — 225, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 70 А от сети 380 В. Тихоходный вал проворачивается за 0,4 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 62 перекрывает 4…251 — это 34 ступеней. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11 (132 об/мин), вверх — i=8 (181 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 37 кВт — 15-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 62, со склада — ZR 9109: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD SK 62 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | SK | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=10 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 4–251 |
| Мощность двигателя | 37 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 2430 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 145 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Замена по нашему каталогу — ZR 9109. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как SK 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 9109 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять NORD SK 62, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Наш ZR 9109 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD SK 62 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 145 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2430 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 37 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 9109 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD SK 62 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Ряд NORD SK 62 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 145 об/мин на выходе и момент 2430 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 · 37 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 9109 |
| NORD SK 62 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
