Ступень i=40 в корпусе NORD SK 62 с двигателем 5,5 кВт даёт 35 об/мин при моменте 1480 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты подходят для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент здесь очень высокий — рабочий диапазон для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 35 об/мин и моменте 1480 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,37 м/с при тяговом усилии 14800 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 14800 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 5,5 кВт нужен и фланец IEC 132 по посадке, и линия, держащая 12 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 1,7 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. NORD SK 62 идёт в 34 передаточных — крайние точки ряда 4 и 251. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=47 (31 об/мин), вверх — i=35 (41 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 5,5 кВт — 7-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 62 и нашим ZR 9109 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD SK 62 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=40 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 4–251 |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 1480 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 40 — отсюда 35 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 9109; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9109 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 62.
Геометрия у ZR 9109 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Те же присоединительные размеры NORD SK 62, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 35 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 40 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1480 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 5,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 9109 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 35 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Позиции NORD SK 62 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 35 об/мин на выходе и момент 1480 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 · 5,5 кВт, i=40 (эта позиция) | ZR 9109 |
| NORD SK 62 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
