Перед вами быстроходное исполнение ряда NORD SK 62: i=4 с двигателем 37 кВт, выход 299 об/мин при моменте 1180 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такая скорость нужна в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком, момент очень высокий — это привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Учтите: раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 299 об/мин и моменте 1180 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 6,26 м/с при тяговом усилии 5900 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 11800 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 37 кВт фланец IEC 225. Ток около 70 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Время 0,2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD SK 62 их 34, от 4 до 251. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=5 (290 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 37 кВт — 15-я мощность из 16. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал NORD SK 62 везём под заказ. Наш ZR 9109 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 62 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | SK | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=4 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 4–251 |
| Мощность двигателя | 37 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 1180 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 4 — отсюда 299 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 9109. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как SK 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 9109 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 62. Проверьте их по своей машине.
На замену ставим ZR 9109: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении NORD SK 62 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 299 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1180 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 37 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 9109 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 299 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Марка NORD SK 62 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — быстроходное исполнение: 299 об/мин на выходе и момент 1180 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 9109 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 · 37 кВт, i=4 (эта позиция) | ZR 9109 |
| NORD SK 62 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
