В этой позиции NORD SK 62 стоит ступень i=35 с двигателем 18,5 кВт: рабочая скорость 42 об/мин при моменте 4250 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей; момент предельный, рассчитан на привод прокатных валков и приводов с частыми ударами. Учтите: соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 42 об/мин и моменте 4250 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,55 м/с при тяговом усилии 34000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 53125 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 18,5 кВт — 180, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 36 А от сети 380 В. Полный оборот выходного вала — 1,4 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. 34 передаточных на NORD SK 62: с 4 ряд начинается, на 251 заканчивается. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=30 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 18,5 кВт — 12-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал NORD SK 62 везём под заказ. Наш ZR 9109 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка NORD SK 62 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=35 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 4–251 |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 4250 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 35 — отсюда 42 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9109, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как SK 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 9109 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию NORD SK 62 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 9109 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD SK 62 на том же корпусе:
На выходном валу 42 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4250 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 18,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 9109 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 42 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
В ряду NORD SK 62 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 42 об/мин на выходе и момент 4250 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 · 18,5 кВт, i=35 (эта позиция) | ZR 9109 |
| NORD SK 62 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
