Исполнение NORD SK 62 i=20 с двигателем 37 кВт: по классу среднескоростное, 73 об/мин на выходном валу при моменте 4820 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 73 об/мин и моменте 4820 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,76 м/с при тяговом усилии 48200 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 60250 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 37 кВт нужен и фланец IEC 225 по посадке, и линия, держащая 70 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 0,8 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 62 перекрывает 4…251 — это 34 ступеней. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=22 (66 об/мин), вверх — i=18 (81 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 37 кВт — 15-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 62 и нашим ZR 9109 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 62 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=20 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 4–251 |
| Мощность двигателя | 37 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 4820 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 73 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 9109: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как SK 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 9109 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию NORD SK 62 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 9109 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
В обозначении NORD SK 62 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 73 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4820 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 37 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 9109 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 73 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 62 — корпус и посадочные останутся теми же.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду NORD SK 62 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 73 об/мин на выходе и момент 4820 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 · 37 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 9109 |
| NORD SK 62 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
