Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD SK 62: i=15 с двигателем 37 кВт, выход 94 об/мин при моменте 3760 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты этой позиции идут в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. По моменту ряд предельный — хватает для крупных валков и приводов с ударной нагрузкой, и всё же без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 94 об/мин и моменте 3760 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,98 м/с при тяговом усилии 37600 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 47000 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 37 кВт, фланец IEC 225 и 70 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Полный оборот выходного вала — 0,6 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 62 их 34, от 4 до 251. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=18 (81 об/мин), вверх — i=13 (112 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 37 кВт — 15-я мощность из 16. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 62 и нашим ZR 9109 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD SK 62 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | SK | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=15 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 4–251 |
| Мощность двигателя | 37 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 3760 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 94 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 9109 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 9109 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название NORD SK 62 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
По размерам ZR 9109 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении NORD SK 62 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 94 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3760 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 37 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 9109 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 94 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Одно название NORD SK 62 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 94 об/мин на выходе и момент 3760 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 9109 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 · 37 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 9109 |
| NORD SK 62 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
