
Перед вами тихоходное исполнение ряда NORD SK 62: i=141 с двигателем 1,5 кВт, выход 6,5 об/мин при моменте 2210 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Позиция для шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. Момент очень высокий — как раз под задачи тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 6,5 об/мин и моменте 2210 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,09 м/с при тяговом усилии 17680 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 22100 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 1,5 кВт нужен и фланец IEC 90 по посадке, и линия, держащая 3,7 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 9,2 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд NORD SK 62 не заканчивается одной позицией: 34 передаточных, от 4 до 251. Это исполнение 29-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=158 (9,2 об/мин), вверх — i=127 (11 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 1,5 кВт — 3-я мощность из 16. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 62 и нашим ZR 9109 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение NORD SK 62 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | SK | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=141 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–251 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 2210 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 141 — отсюда 6,5 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9109, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как SK 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 9109 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 62 они другие.
По размерам ZR 9109 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под тихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Ближайшие передаточные в ряду NORD SK 62 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 6,5 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 141 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2210 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 9109 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 6,5 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Одно название NORD SK 62 носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6,5 об/мин на выходе и момент 2210 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 · 1,5 кВт, i=141 (эта позиция) | ZR 9109 |
| NORD SK 62 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России