
NORD SK 2382 i=25,72 с двигателем 2,2 кВт — среднескоростное исполнение, 55 об/мин на выходе при моменте 385 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты этой позиции идут в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 55 об/мин и моменте 385 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,91 м/с при тяговом усилии 2444 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3850 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 2,2 кВт фланец IEC 100. Ток около 5,2 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот выходного вала укладывается в 1,1 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 2382 их 27, от 8,96 до 190,76. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=28,88 (50 об/мин), вверх — i=21,82 (66 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
NORD SK 2382 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 646, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 2382 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение NORD SK 2382 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 2382 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=25,72 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 385 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25,72 — отсюда 55 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 646: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
У ZR 646 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 2382.
ZR 646 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Один типоразмер NORD SK 2382, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 55 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25,72 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 385 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 2,2 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 646 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Сравните 55 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 2382.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Внешне позиции NORD SK 2382 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 55 об/мин на выходе и момент 385 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 646 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 2382 · 2,2 кВт, i=25,72 (эта позиция) | ZR 646 |
| NORD SK 2382 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России