NORD SK 13 i=84 с двигателем 0,18 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 16 об/мин при моменте 110 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Применение — ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний, чего достаточно для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; при подборе запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 110 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 1100 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1100 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Скорость ленты проще считать от оборота: 3,8 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 13 их 46, от 3 до 572. Это исполнение 27-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=90 (16 об/мин), вверх — i=73 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
NORD SK 13 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 939, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 13 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия NORD SK 13 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | SK | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 13 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=84 | одно из значений ряда 3–134, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 110 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 84 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Замена по нашему каталогу — ZR 939. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У NORD SK 13 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 939 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседи NORD SK 13 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 84 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 110 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,18 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 939 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 16 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Внешне позиции NORD SK 13 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 110 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 13 · 0,18 кВт, i=84 (эта позиция) | ZR 939 |
| NORD SK 13 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
