Это среднескоростное исполнение NORD SK 13: передаточное i=10 с двигателем 0,75 кВт даёт 137 об/мин на выходе при моменте 53 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний — как раз под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 137 об/мин и моменте 53 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,87 м/с при тяговом усилии 265 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 424 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 2,1 А, а не по табличным 0,75 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 80. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,4 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. NORD SK 13 идёт в 46 передаточных — крайние точки ряда 3 и 572. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11 (132 об/мин), вверх — i=9 (161 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 13 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 939, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 13 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код NORD SK 13 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | SK | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 13 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=10 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 53 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 137 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
По нашему ряду это ZR 939; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У NORD SK 13 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Чтобы ZR 939 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
В обозначении NORD SK 13 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 137 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 53 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,75 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 939 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 137 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Позиции NORD SK 13 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 137 об/мин на выходе и момент 53 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 13 · 0,75 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 939 |
| NORD SK 13 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
